מבחינה פורמלית קרוואן מוגדר ככלי רכב, אבל בפועל מדובר כמובן בהרבה יותר מדרך להגיע מנקודה א’ לנקודה ב’.
בנוסף להיותם כלי רכב, קרוואנים הם גם מקום לינה למי שיוצא לטייל הרחק מהבית ובעצם גם ההגדרה של מקום לינה עושה עוול לקרוואן, שכן למעשה הוא יכול לשמש גם כבית לכל דבר. אמנם קטן, ואמנם על גלגלים – אבל בית.
בהתאם לא צריך להיות ייבואן קרוואנים כדי להבין מדוע יש לא מעט ביקוש לפריטים אלה, וגם אם כיום ישנם בישראל רק כמה אלפים בודדים, הרי שישנה מגמה מובהקת של עלייה בהתעניינות וגם ברכישת הדגמים השונים של הקרוואן המוצעים בארץ.
השינוי המשמעותי בחוק ב-2012
אחד הגורמים העיקריים לגידול המתמשך בחיפושים אחרי קרוואנים ובמידת הנכונות של המתעניינים לרכוש דגם כזה או אחר של קרוואן הוא ביטול מס הרכישה שנכנס לתוקף בתחילת 2012.
ביטולו של מס הרכישה על כלי הרכב הייחודיים הוביל כמובן לירידה במחיריהם, ומאחר שהמחיר הגבוה של פעם היה אחד החסמים העיקריים בפני כל אותם מטיילים שרוצים ליהנות מחיבור עמוק במיוחד לטבע, הרי שבסופו של דבר ביטול המס גרם להתרחבות משמעותית בשוק זה (שבמדינות אחרות, ובפרט למשל בארה”ב ובקנדה, מהווה שוק תוסס וגדול במיוחד).
הדרך האופטימלית לטייל בישראל
לאורכה ולרוחבה של ישראל פזורים לא מעט חניונים המאפשרים לינה בתוך קרוואנים, ולמעשה משרד התיירות אף מעודד את הקונספט הזה. בין השאר תמצאו חניונים שכאלה בשמורת הטבע אמת התנינים שמצפון לאור עקיבא, בחוף צמח שמדרום לכנרת, בגן הלאומי חורשת טל ובעוד מקומות רבים.
למה עדיף לקנות קרוואנים מאשר לשכור?
ההמלצה של כל ייבואן קרוואנים שבקיא בתחום היא לקנות קרוואן ולא לשכור אחד כזה.
הסיבה לכך פשוטה, ובעצם מדובר ב-2 סיבות עיקריות: ראשית, רק כשיש לכם כלי רכב שהוא גם בית משלכם, אתם חופשיים באמת ויכולים לצאת לטייל לכל מקום בכל נקודת זמן בלי שום מגבלות. שנית, מבחינה כלכלית רכישה משתלמת יותר משכירת קרוואן, ובפרט למי שמתעתד לעשות שימוש נרחב בכלי הרכב (ובסופו של דבר רוב הבעלים של קרוואנים מרבים להשתמש בהם).
